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由于混凝土?xí)诙虝r(shí)間內(nèi)凝固成硬塊，且對(duì)鋼材和油漆有一定的腐蝕性，所以每次使用混凝土貯罐后，洗凈粘附在混凝土貯罐及進(jìn)出料口上的混凝土是每日維護(hù)必須認(rèn)真進(jìn)行的工作。其中包括：
1．每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口，使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤(rùn)；
2．在裝料的同時(shí)向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水；
3．裝料后沖洗進(jìn)料口，洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土；
4．到工地卸料后，沖洗出料槽，然后向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30—40 L；在車輛回程時(shí)保持混凝土貯罐正向慢速轉(zhuǎn)動(dòng)；
5．下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水；
6．每天收工時(shí)徹底清洗混凝土貯罐及進(jìn)出料口周圍自動(dòng)，自動(dòng)上料攪拌車的保養(yǎng)注意事項(xiàng)保證不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。
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1、隨車帶上減水劑：減水劑是一種在維持混凝土坍落度不變的條件下，能減少拌合用水量的混凝土外加劑，隨車攜帶，能對(duì)混凝土進(jìn)行很好的調(diào)節(jié)。
2、回廠檢查罐內(nèi)水量：每次出車任務(wù)完成回到站內(nèi)的時(shí)候，檢查儲(chǔ)水罐內(nèi)的水量，讓水罐中的水隨時(shí)處于滿罐的狀態(tài)，以備不時(shí)之需。
3、離廠前檢查混凝土質(zhì)量：可能會(huì)因?yàn)樵系牟煌恳槐P混凝土質(zhì)量都會(huì)有變化。
4、減少車輛行駛時(shí)間：混凝土運(yùn)距一般在直徑30千米范圍以內(nèi)，出車之前規(guī)劃好路線以及車輛通行情況。
5、減少損失先卸料：如果遇到人為因素或者不可抗因素，導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法卸料的情況，一旦發(fā)現(xiàn)混凝土開(kāi)始凝結(jié)，在報(bào)備負(fù)責(zé)人之后立刻進(jìn)行卸料，以防整個(gè)罐體報(bào)廢。
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