攪拌車在出現(xiàn)故障的時候,需要及時將內(nèi)部的混凝土清理出來,通常有兩種方法清理:
方法一:
1.準(zhǔn)備好緊急驅(qū)動軟管,將攪拌車熄火,卸下液壓馬達上的高壓油管接頭。
2.將救援車熄火,將其液壓馬達的高壓油管卸下,并與故障車上的對應(yīng)接頭用緊急驅(qū)動軟管相連。
3.發(fā)動救援車,將其操縱手柄撥至出料位置,故障車內(nèi)的混凝土即被排出。
4.緊急驅(qū)動完畢后,將驅(qū)動軟管卸下,并恢復(fù)兩車原狀。
方法二:
在托輪和滾道之間放入木楔,以控制攪拌筒的旋轉(zhuǎn),一定要注意安全;將發(fā)動機熄火,拆松液壓馬達的一根高壓油管,攪拌筒可自由旋轉(zhuǎn),控制攪拌筒的旋轉(zhuǎn),使維修孔轉(zhuǎn)到下部,然后打開維修孔,清理出筒內(nèi)混凝土。此時一定要注意安全,混凝土排出完畢后,恢復(fù)攪拌車原狀。在一般情況下,多數(shù)人會選擇用方法一來解決,當(dāng)方法一解決不了時才會選擇方法二。
1.一般12方及其以下方量的一般都是用6*4車型或者是說6*4最長的軸距 14方及其以上方量的要8X4或者是說8*4的底盤。
2.攪拌車有高低檔,新手掛檔要注意。
3.車輛轉(zhuǎn)彎重車不要超過30碼。空車自己掌握。
4.倒車要注意,遇到不是熟悉的工地一定要下車看清楚路況。
特別是灌樁發(fā)熱:
1.油泵吸油口的過濾網(wǎng)是否堵塞了,拆出濾網(wǎng)清洗一下,再試試追問剛換的柱塞 泵和馬達全大修的。
2.在裝管的時候,密封性是有沒有裝好,有沒有可能漏氣 。
3.檢測壓力是否正常 。
4.檢查連軸器是否出現(xiàn)發(fā)熱。
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